• “氢能LPO的第一份额”亿华通获胜有多大? 。

    2018-10-30 21:11:05

    尽管目前IPO法规收紧,但它仍然无法阻止新三板公司的前身对A股市场的强烈热情。近日,北京亿华通科技有限公司(以下简称义华通)发布了关于上市咨询备案的公告。此举表明,亿华

      尽管目前IPO法规收紧,但它仍然无法阻止新三板公司的“前身”对A股市场的强烈热情。近日,北京亿华通科技有限公司(以下简称义华通)发布了关于上市咨询备案的公告。此举表明,亿华通已经进行了强势攻击并进入了IPO冲刺期。公告显示,2018年9月4日,亿华通向北京证监局提交了首次公开发行股票,上市咨询的资料。目前,公司正在接受国泰君安证券股份有限公司的咨询服务。亿华通表示,如果公司向中国证监会或主管审查机构提交首次公开发行上市申请材料,公司将申请暂停股份给国家中小企业股份转让系统。据数据显示,自2004年以来,亿华通一直专注于氢燃料电池发动机的研发和产业化,致力于打造世界上最强大的氢燃料电池发动机制造企业。 2016年,亿华通正式在新三板上市,成为“中国第一个氢燃料电池”,实现了中国氢燃料电池公司资本市场的突破。目前,公司的产品已广泛应用于乘用车、客车、客车、叉车、电车、固定电源等多个领域,并配有宇通客车、福田汽车、中通客车、厦门金旅等国内主流汽车公司开展了广泛的合作。据不完全统计,自2017年以来,已有近20家锂离子企业在中国进行了首次公开募股,新三板企业上市的现象尤为明显。在氢燃料电池领域,当前的国家政策越来越关注燃料电池的发展,并且正在关注技术瓶颈。根据相关计划,到2020年,中国的氢能源将达到720亿立方米,加氢站数量将达到100个,燃料电池汽车将达到1万个,氢能源轨道交通车辆将达到50个。总产值将达到50个。行业将高达300亿元人民币。氢燃料电池行业的整体发展受到了广泛关注,并在一定程度上为亿华通IPO提供了帮助。

      与此同时,如果亿华通成功上市,也将对国内氢燃料电池产业的发展产生积极影响。